Lorry drivers laczcie sie!!!

Witam,
Zagladam na kilka stron dosc regularnie i jeszcze nie natrafilem na zadna gdzie mozna porozmawiac z bracmi truckerami o roznych sprawach, czasami bardzo waznych sprawach jak gdzie najczesciej sprawdzaja, gdzie robicie pauze, gdzie najlepij sie umyc i zjesc, gdzie kreca sie jakies laski itd, itd. Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze.

no to zobaczymy ilu sie odezwie,na forumsamochodowym.co.uk jest watek ale slabo idzie,a ty chyba kiedys szukales roboty,jak ci poszlo czym smigasz i gdzie

mike napisał(a):no to zobaczymy ilu sie odezwie,na forumsamochodowym.co.uk jest watek ale slabo idzie,a ty chyba kiedys szukales roboty,jak ci poszlo czym smigasz i gdzie

Witam serdecznie,
Tak, szukalem roboty jak bylem jeszcze w Newcastle. Ciezko jest jak sie jest mlodym i nie kazdy chce zatrudnic, ale przenioslem sie do Szkocji i poznalem fajna dziewczyne w agencji pracy i ona mi pomogla. Kila tygodni jezdzenia z kontenerami po cewntralnym pasie a pozniej pierwsza oferta jako kierowca miedzynarodowy. Invernes-Belgia-Francja. Boze!!! Co za zycie na tym promie do Amesterdam czy wracajac do Hull, ale na dzien dzisiejszy po ciezkich staraniach i wielu innych probach poszukiwania pracy nareszcie osiagnalem swoj cel czyli jezdze ze Szkocji do Immingham, tankerem, mam ADR na wszystkie kategorie (oplacalo sie ), i jak narazie jest ok. Zobaczymy jak bedzie dalej. Pozdrawiam braci trackerow!!!

to ci powiem ze ci sie udalo,mlody i odrazu za morze,sam bym pojezdzil poza uk ale nie ma za duzo firm w uk wiec ciezko sie zalapac

mike napisał(a):to ci powiem ze ci sie udalo,mlody i odrazu za morze,sam bym pojezdzil poza uk ale nie ma za duzo firm w uk wiec ciezko sie zalapac

Firm jest bardzo duzo tylko my o nich nie wiemy poniewaz oni wola brac kogos z agencji na dzien dobry a jak zobacza ze czlowiek jest ok to proponuja cos od siebie.

http://youtu.be/94QE5WSChc0

kilka chwil na promie

fischer3 napisał(a):http://youtu.be/94QE5WSChc0

kilka chwil na promie

to jezdzisz lodowka za morze czy tankerem bo sie pogubilem,a gdzie robiles adr tutaj

moze ktos wie jak wgrac mape tt euro truck v885,obecnie mam 860,wiem ze mozna sciagnac z neta ale to troche skomplikowane

czesc mike,
lodowka jezdzilem w listopadzie w tamtym roku, teraz tankerem i to zapowiada sie na kilka lat jazdy bo nie ma innej mozliwosci transportu. Wozimy crude oil z odwiertu w Szkocjii do rafinerii w Immingham.

ja osobiscie polecam snoopera S7000, jest rewelacyjny i bardzo pomocny.

nie wiem czy jest lepszy od toma ale napewno duzo drozszy

oczywiscie za jakosc trzeba zaplacic, to jest zrozumiale, ale jest wart swojej ceny. Wielokrotnie ostrzegal mnie przed niskimi wiaduktami, silnym wiatrem, wypadkami(servic online), korkami i innymi ograniczeniami dla lorry. Rewelacyjnie duzy screen daje duzy komfort + w przerwie ogladam tv lub slucham radia, no i oczywiscie bluetooth na telefon, bez tego nie da rady. Mam sparowany telefon ze snooperem i jak tylko wsiadam automatycznie sie odnajduja i juz wszystkie rozmowy moge wykonywac lub odbierac na glosnomowiacym Snooperze. Dla mnie rewelacja.

kazdy swoje chwali,osobiscie nie jestem za sprzetem typu 10 w 1,jak narazie trzymam sie toma i daje rade,powiedz gdzie robiles cysterny w pl czy tutaj

Wszystko robilem tutaj. Pomysl na prawo jazdy C+E wzial sie w grudniu a juz w czerwcu robilem swoja kat C a w lipcu kat C+E. Przegladajac ogloszenia zauwazylem ze lepiej patrza na posiadaczy ADR i w sierpniu pojechalem na tydzien do Glasgow i zrobilem sobie ADR wszystkie kategorie bez 1 i 7. Powim szczerze ze kosztowalo ale sie oplacalo. Ciezko jest poczatkujacemu ale teraz to juz oddycham duzo lepiej. Powim tak ze w firmie w ktorej pracuje bardzo dobrze traktuja pracownika i daja zarobic, no i oczywiscie przyjechaly nowiutkie Ranault, ja jako "mlody" dostalem 5 letnie Volvo, ale fajnie jest choc mieszkam na koncu swiata.

a jak wyglada egzamin,chodzi mi czy ogarnoles z angielskim,ja robilem w pl podstawowy i polowa z tego to czarna magia,

Lorry drivers laczcie sie!!!

Kto przegląda forum